Hallo zusammen,
nach dem Wechsel des Kolbens, d.h. der Dachs wurde zuvor komplett zerlegt, springt der Motor nicht mehr an.
Kompressionsdruck ist vorhanden, und auch der Zündfunke ist gegeben.
Den Gasdruck konnte ich aufgrund eines nicht vorhandenen Messgerätes leider nicht messen, aber deutlicher Gasgeruch ist wahrnehmbar.
Hierhingehend hatte ich die Zündkerze nebst Zündkerzenstecker gewechselt, also neue Bauteile eingebaut.
Der Motor ist kurz angesprungen, lief 10-20 Sekunden und verstarbt erneut.
Ist jemanden im Forum schon ähnliches widerfahren?
Für Reparaturvorschläge/Hinweise dahingehend dass der Dache wieder zu Leben erweckt werden kann, wäre ich sehr dankbar.