Erfahrungsbericht: Neuer Vitowin mit PV und Speicher kombiniert

  • Einen Vorstellungsthread habe ich nicht gefunden, daher poste ich hier direkt im passenden Unterforum.
    Nachdem das Honda-BHKW für unser Einfamilienhaus aus Platzgründen nicht in Frage kam habe ich mich für das Vitowin-BHKW entschieden. Dadurch konnte ich unsere noch junge Junkers Brennwerttherme meiner Mutter vererben, die ihre alte Heizung ausmustert. Kombiniert wurde der Vitowin mit einen Junkers-Kombispeicher mit 750l Fassungsvermögen. Der Heizungsbauer konnte einen passenden Wasservorlauf nachträglich unten an den Stahltank anschweißen => Vorlauftemperatur ist durch die Schichtung nun möglichst kalt.


    Kombiniert ist das Ganze mit einer älteren Solarthermieanlage, die nun über eine getrennte Regelung in den Kombispeicher einspeist. Hier muß ich direkt folgendes bemerken: Ziel war nicht die primäre Wirtschaftlichkeit, vielmehr soll das BHKW den sonnenarmen Winter überbrücken. Die primäre Energiequelle bleibt die Sonne für Strom, Wärme und Mobilität. Der Hintergrund ist ein kostspieliges Konzept aus PV-Anlage mit einem Hauskraftwerk von E3DC. Das Hauskraftwerk besteht aus einem Li-Ionen-Speicher von 16kWh, welcher direkt via Gleichstrom aus der PV geladen wird, und einem dreiphasigen Wechselrichter. Der Clou ist die Möglichkeit den Strom des Vitowins ebenfalls in den Speicher zu laden und intelligent unsere Elektroautos als Speicher zu nutzen. Dadurch haben wir eine Gesamtspeicherkapazität von mächtigen 117 kWh für Strom. Ziel ist 100% Stromeigenverbrauch und 100% Stromautarkie fürs Haus und Mobilität über das ganze Jahr, im Winter unterstützt durch das BHKW.



    Nach ein paar Anlaufschwierigkeiten mit einer defekten Zündelektrode läuft der Vitowin sauber durch und zeigt entgegen meinen Erwartungen sogar die versprochene Modulation in der Stromerzeugung. Aktuell läuft der Sterling mit 500W Leistung seit ca Stunde.

    Vitotwin 300, Hauskraftwerk S10E8 mit 16kWh Speicher von E3DC.com, PV 8,1kWp, 100% Biogas von Naturstrom, Tesla Model S 85kWh, Opel Ampera 16kWh, Intelligente Wallbox von E3DC, Ziel: 100% Eigenverbrauch und 100% Autarkie, Stand 2014: jeweils 80%

  • Hallo Mark,
    schön, daß Du hier gelandet bist.

    t unsere Elektroautos als Speicher zu nutzen. Dadurch haben wir eine Gesamtspeicherkapazität von mächtigen 117 kWh für Strom. Ziel ist 100% Stromeigenverbrauch und 100% Stromautarkie fürs Haus und Mobilität über das ganze Jahr, im Winter unterstützt durch das BHKW.

    kannst Du dies vielleicht noch näher aufschlüsseln ?
    Dein Grundgedanke ist sehr positiv, d.h. aber, wie du schon selbst schreibst---kostenspielig.
    ja, ich habe auch den Gedanken, die Erde zu retten---was ja unsere Politiker leider mißachten.
    Die Energiewende kommt von unten--von uns!
    Wenn jedoch die geplante HGÜ Trasse von Sachsen Anhalt nach Bayern kommen sollte, dann ist in einer Alternativen Route auch mein Wald dran.
    Eine Schneise von 100 mtr. Breite---da sind schnell mal 1000 Bäume tot.
    Ich wünsche mir die eigenverantwortlichkeit eines jeden Menschen!!!
    Die etwas andere Religion würde dazu sagen: Du hast Dein Karma verbessert.
    Grüße
    Erwin

    Pv seit 2000-8.67 kwp--.-therm.E.= Hackschnitzel 42%x Miscanthus 16% x Bhkw 24% x Scheitholz 8% x WW.WP 6%. x H.Öl 3%xSoTh.1%
    Pv seit 2007- 7,64 kwp
    .
    Pv seit 2014 -8,16 kwp mit Elektrospeicher 11,6 kwh 3 phas.
    Bhkw eco 3.0


  • Hallo Mark,
    schön, daß Du hier gelandet bist.

    kannst Du dies vielleicht noch näher aufschlüsseln ?
    Dein Grundgedanke ist sehr positiv, d.h. aber, wie du schon selbst schreibst---kostenspielig.


    Ich habe mich an einem Schema versucht, alle Daten stehen drauf:

    Bilder

    Vitotwin 300, Hauskraftwerk S10E8 mit 16kWh Speicher von E3DC.com, PV 8,1kWp, 100% Biogas von Naturstrom, Tesla Model S 85kWh, Opel Ampera 16kWh, Intelligente Wallbox von E3DC, Ziel: 100% Eigenverbrauch und 100% Autarkie, Stand 2014: jeweils 80%

  • Hallo Mark,
    schön---Lob--Schema ist gut.
    Energie-Mix ist gelungen!
    Ich nehme an, das Model mit 85 kwh ist ein Tessla ??
    Wenn dann noch die Autofahten der Jahreszeit und dem Sonnenstand angepaast sind ?? !!
    Das Geld ist sinnvoller angelegt, als auf der Bank od . Börse.
    Was waren denn Deine Grund -Gedanken,Überlegungen ?
    Ich denke, Du hast viel Spass dran,
    in diesem Sinne ,
    viel Erfolg
    Gruß
    Erwin

    Pv seit 2000-8.67 kwp--.-therm.E.= Hackschnitzel 42%x Miscanthus 16% x Bhkw 24% x Scheitholz 8% x WW.WP 6%. x H.Öl 3%xSoTh.1%
    Pv seit 2007- 7,64 kwp
    .
    Pv seit 2014 -8,16 kwp mit Elektrospeicher 11,6 kwh 3 phas.
    Bhkw eco 3.0


  • Der Clou ist die Möglichkeit den Strom des Vitowins ebenfalls in den Speicher zu laden und intelligent unsere Elektroautos als Speicher zu nutzen.

    Hi Mark,


    ich habe eine Verständnisfrage zu dieser Aussage in Verbindung mit Deinem Schema. Dass der überschüssige BHKW-Strom die Autobatterie laden kann ist klar. Aber wie gelangt der BHKW-Strom (alternativ) in den Speicher? Laut Schema über den Wechselrichter, aber wie geht das? Ist das ein Spezialmodell, das zwei Wege kann?


    Unabhängig davon: Prima Konzept. Gratuliere!


    GRuß, Sailor

    Viessmann Vitotwin 300-W (1 kWel, 6 kWth) seit 2012

    PV-Anlage 8,45 kWp (65 x Solarworld SW 130poly Ost/Süd/West, SMA 5000 TL und 3000) seit 2010

    Solarthermie Viessmann Vitosol 300 Vakuumröhren 13,8 qm (Vorgänger Flachkollektoren 14 qm 2004-2021, davor 8 qm 1979-2003)


  • ich habe eine Verständnisfrage zu dieser Aussage in Verbindung mit Deinem Schema. Dass der überschüssige BHKW-Strom die Autobatterie laden kann ist klar. Aber wie gelangt der BHKW-Strom (alternativ) in den Speicher? Laut Schema über den Wechselrichter, aber wie geht das? Ist das ein Spezialmodell, das zwei Wege kann?


    Unabhängig davon: Prima Konzept. Gratuliere!


    GRuß, Sailor


    Hallo Sailor,
    Der Clou des Hauskraftwerks S10 ist in der Tat, daß der Wechselrichter in dem Gerät verbaut ist und "Zwei-Wege" beherrscht. Nachteil: Der alte WR fällt bei einer bestehenden PV-Anlage weg und kann nur gebraucht verkauft werden. Der Vorteil liegt in der Konsequenz, daß DC-Speicher und Wechselrichter in einer Einheit verbaut werden. So kann der überschüssige BHKW-Strom "rückwärts" durch den WR in den Akku gespeichert werden.

    Vitotwin 300, Hauskraftwerk S10E8 mit 16kWh Speicher von E3DC.com, PV 8,1kWp, 100% Biogas von Naturstrom, Tesla Model S 85kWh, Opel Ampera 16kWh, Intelligente Wallbox von E3DC, Ziel: 100% Eigenverbrauch und 100% Autarkie, Stand 2014: jeweils 80%


  • Hallo Erwin,
    Das Tesla Model S ist wirklich das aktuell coolste Fahrzeug für den technikverliebten Elektroauto-Fan wie mich. Seit Nov 2013 habe ich bereits über 10000 km inklusive einem Urlaub in Österreich auf dem Tacho. Mit den Jahreszeiten muss ich mal schauen, zumindest die Langstrecken kann ich mit den Superchargern (Schnellladestationen) komplett gratis mit Ökostrom fahren.
    Der Grundgedanke: Was ist technisch aktuell an erneuerbarer Energie im kleinen familiären Umfeld möglich, wenn Kosten eine sekundäre Rolle spielen. In diesem Fall zähle ich neben dem Strom und der Wärme im Haus die Mobilität mit dazu.
    Auch so ein Thema kann zum Hobby werden...

    Vitotwin 300, Hauskraftwerk S10E8 mit 16kWh Speicher von E3DC.com, PV 8,1kWp, 100% Biogas von Naturstrom, Tesla Model S 85kWh, Opel Ampera 16kWh, Intelligente Wallbox von E3DC, Ziel: 100% Eigenverbrauch und 100% Autarkie, Stand 2014: jeweils 80%