Entweder mit Druckluft alles ausblasen oder mit Frostschutzmittel füllen, sofern die Halle nicht frostfrei ist.
Wenn der mehrere Jahre steht ist er nur noch Schrott.
Klar kannst Du einzelne Komponeten nutzen, jedoch rostet in einer Halle alles, so das in z.B. 7 Jahren die Teile Motor, Wärmetauscher usw. nicht mehr nutzbar sind. Das ist so unsere Erfahrung, wir haben auch zahlreiche Komponenten in einem Schwerlastregal wo wir auf strikte Luftfeuchtigkeitminderung achten. D.h. Jede Komponente ist einzeln in Plastikfolie mit Trockenmittel eingelagert. Trotzdem rosten die Teile stark.
Auch ein Dachs der mehr als 3 Jahre stillgelegt wurde ist nicht mehr ohne weiteres in Betrieb zu nehmen.
Hallo!
Meine Nr. 2 steht nun seit fast zehn Jahren außer Betrieb im Keller. Da rostet kaum was und sämtliche Teile die ich für Nr. 1 ausgebaut habe waren bisher noch zu gebrauchen.
Ich würde das Ding wasserseitig trockenlegen und mit Korrosionsschutzöl einsprühen, auch in den Brennraum etwas was dazu geeignet ist reinsprühen und immer mal wieder von Hand durchdrehen. Dann sollte das schon eine Weile halten.
Viele Grüße
Joachim
Sehe ich auch nicht so tragisch.
Altes Öl ablassen, neues Öl rein soviel wie nur reingeht (er soll ja nicht laufen)
Alle Wasserkanäle mit Glysantin/Wasser 1:1 spülen und füllen
In den Kolben Rostschutzöl sprühen und wieder verschließen
Wärmetauscher öffnen, Filter raus, einsprühen, schließen
Luftansausgung u. Auspuff mit Folie und Kabelbinder Luftdicht verschließen
Die Dieselpumpe würde ich auch noch mit B0-Diesel (ohne Bioanteil) spülen und das Zeug dann drinnen lassen
Mit Sprühöl wäre ich aber vorsichtig an Kabeln - die könnten angegriffen werden. Daher das Teil dann lieber auf eine Palette stellen und mit Stretchfolie einwickeln und vorsichtshalber auch an Mäusegift (Pads) denken.
Was soll da jetzt noch großartig korrodieren?
Wir haben vor ein paar Wochen einen alten MF-Schlepper zum laufen gebracht, der seit mindestens acht Jahren ohne Bewegung oder besondere Pflege/Einwinterung in einem offenen Verschlag stand. War selbst überrascht, daß das Ding noch lief.
Guten morgen zusammen.
Vielen Dank für eure Ideen. 
Werde die einzelnen Vorschläge von euch einfach umsetzten und sehen, was dann, wenn ich was brauche,
mit den einzelnen Komponenten noch machbar ist.
Also fang ich am Wochenende mit dem zerlegen und konservieren einfach mal an.....
Ich persönlich sehe das auch nicht so Problematisch mit dem einlagern.
Bin aber erst schlauer, wenn ich was von den Teilen brauche 
Matze
Die Dieselpumpe würde ich auch noch mit B0-Diesel (ohne Bioanteil) spülen und das Zeug dann drinnen lassen
Hier sollte Petroleum das Mittel der Wahl sein - am besten, falls er noch läuft, ne Viertelstunde mit Petroleum laufen lassen, dann ist auch die Einspritzdüse damit gespült.
Meine persönliche Erfahrung: zerlege das Tierchen, alles metallisch blanke ordentlich mit Korrosionsschutzwachs (Petec 73550 oder jede andere Hohlraumkonservierung aus dem Kfz Bereich) einsprühen und dann einlagern. Dann hält sich der Platzaufwand in Grenzen und du hast die zu einer Reparatur nötigen Teile sofort griffbereit. So habe ich auch zwei Dachse eingelagert, bisher war auch alles an Ersatzteilen brauchbar.
Hi Stephan,
werde das auch genau so machen. Danke
Matze
Wenn Du die Teile entsprechend behandelst z.B. einfetten wäre ja auch eine Lösung, ist das natürlich etwas anderes.
Ich sprach jetzt davon wenn noch Restwasser im System ist und das alles vor sich hin gammelt usw.
Morgen Dachsfan,
du hast es vielleicht ein bisschen Radikal geschrieben (...ist er nur noch Schrott)
Wenn die Einzelteile richtig behandelt werden, denke ich, kann man schon einiges machen.
Ich bin bestimmt nicht der erste der sich Ersatz geholt hat, und eingelagert hat.
Für mich geht es ja darum die Wassersystem/Motor so gut wie möglich zu schützen.
Werde das Konservieren jetzt probieren
Gruß Matze
du hast es vielleicht ein bisschen Radikal geschrieben (...ist er nur noch Schrott)
Wenn Du den entsprechenden Beitrag richtig liest, bzw. ich meinte, dass wenn er nicht richtig ausgeblasen ist und einfach so in einer Halle abgestellt wird, ist er nur noch Schrott. Ja ich habe drastisch auf den Sachverhalt hingewiesen um deutlich zu machen, dass einfaches liegen lassen nicht geht.
Auch ansonsten - richtig eingelagert - rosten die Komponenten, was man wissen sollte und besonders sorgfältig eine Vorreinigung mit Druckluft um Wasser so weit wie möglich zu entfernen vornehmen sollte. Einfach so weglegen und für viele Jahre vergessen geht nicht. Ich habe die besten Erfahrungen mit Fett gemacht, da Wasser Fett nicht ( leicht ) unterwandert.
Pumpen rosten fest und werden daher von den Reglern in gewissen Zeitabständen angesteuert um ein festrosten zu vermeiden. Das sind normale Sachverhalte, die man dringend beachten sollte um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.
Hi Dachsfan,
bin mir schon im klaren, das ich nicht einfach einen Dachs kaufe, ihn in die Halle stelle, und wenn ich was brauche einfach abschrauben.
Da sind wir uns schon einig, das da vorher noch einiges zu machen ist,
Ich werde das so wir ihr alle beschrieben habt umsetzten.(Von jedem ein bisschen )
Besten Dank.....
