Das schwarze Kabel mit dem blauen Kabelschuh, ich nehme an das ist das Kabel welches das Relais vom Anlasser zieht.
Kannst du da mal mit einem anderen Kabel auf Plus brücken um zu sehen ob der Anlasser los legt?
Keine gute Idee - wenn du ganz genau schaust, erkennst du, dass dieses Relais ZWEI schwarze Kabel zur Ansteuerung hat, welches Plus und welches Minus ist, ist so leider nicht ersichtlich.
Das kann man im Vorfeld ausmessen mit einem Multimeter.
Das kann man im Vorfeld ausmessen mit einem Multimeter.
Korrekt.
Mit eben Diesem kann man auch die Funktion des Anlassers prüfen, ohne da mit einem Kabel etwas zu "brücken", von dem nicht klar ist, was es ist.
Und wenn man dann schon etwas "brücken" möchte, bitte mit einem abgesicherten Kabel ( max. 10A ) direkt von Batterieplus
Schon ein bißchen komisch, die Spannung war wohl da
nein, das ist nicht komisch, sondern normal, dass die Spannung beim Starten zusammenbricht, wenn die Batterien kaputt sind. Ihr habt die Spannung ja auch vermutlich unbelastet gemessen...
