Befinde mich aktuell im Klärungsprozess mit Mercedes, da das Akku-Ladereglersystem in unregelmäßiger Regelmäßigkeit in den Totalausfall geht.
Technische Begründung des Servicecenters: Zu hoher Cellspread - einzelne Zellen sind dadurch zu schnell im Grenzbereich.
Lösungsvorschlag: Der Kunde soll einfach einen weiteren Akku dazukaufen.
Der Kunde lehnt das ab
(Ich könnte langsam echt ein Buch schreiben: "Zeit und Nerven - Was erneuerbare Energien einen wirklich kosten.")