Beiträge von CRF 250

Habe das Problem nun behoben, der Dachs läuft super und es ist wieder schön warm
Die Pumpe war definitiv kaputt. Ich habe gestern eine gebrauchte Pumpe bekommen (20 Euro), da keine neue mehr vorhanden war. Diese ging aber auch nicht richtig, da sie gehakt hat. Die Elektronik der Pumpe hat funktioniert, aber die Mechanik war kaputt. Dann habe ich die noch funktionierende Mechanik meiner alten Pumpe in die andere Pumpe gebaut und somit eine funktionierende erhalten.
Danke für die vielen Tipps die ihr mir gegeben habt. Ich denke mit ein wenig technischem Verstand und der Hilfe dieses Forums kann man manche Probleme gut selbst lösen.

Gruß
CRF 250

Die Kondensatoren habe ich getauscht und die Pumpe zeigt wiederholt keine Reaktion.
Also werde ich die Pumpe austauschen.

Ich werde die beiden Kondensatoren mal tauschen und dann den Dachs nochmal starten und schauen, ob die Pumpe reagiert.
Wenn nicht, dann muss es ja an der Pumpe liegen, da die Ölpumpe ja geht.
Wenn der Kondensator kaputt ist, dann muss ich mir wie du geschrieben hast bei Zimmermann eben einen neuen besorgen.

Der Motor brummt auch nicht, also liegt es wahrscheinlich an der Pumpe, verstehe ich das richtig?
Die Kondensatoren habe ich gefunden, wie kann ich die Pumpe jetzt testen?
Ich muss die Kondensatoren einfach tauschen?

Aber wenn die Pumpe auch wenn ich sie an einer normale Steckdose anschließe nicht geht, dann muss sie doch kaputt sein.
Hast du ein Bild vom Kondensator, wo sich der genau befindet?

Ich habe es jetzt herausgefunden, woran es liegen muss.
Die Pumpe ist kaputt, die dreht sich beim Startvorgang, sowie beim normalen Anschließen an den Strom überhaupt nicht.
Jetzt ist die Frage woher bekomme ich so eine Pumpe möglichst schnell und günstig?
Warum geht diese Pumpe hier nicht? Ist doch auch 25-40, allerdings sehe ich das Problem darin, dass diese manuell geregelt wird.
http://www.hornbach.de/shop/He…el.html?WT.mc_id=de11p001

Die original Pumpe wird ja nur über 4 Kabel angeschlossen.

Gruß
CRF 250

Ok, ich werde mal die Pumpe prüfen und die Schläuche mal durchspülen.

Die Anlage ist 7 Jahre alt. Ich werde die Pumpe mal abmontieren und testen. Wie überprüft man das mit dem Verdrängerring?

Ja ich habe mich schon gewundert (=

Überprüft Zimmermann wirklich Pumpen und repariert diese?

Es muss die Pumpe sein, die kaputt ist. Denn der Dachs Austritt ist extrem kalt und die Heizung an sich extrem heiß.
Ich werde mal eine neue Pumpe verbauen. Die gibt es beim Hornbach.

Danke für den Link, da ist das super erklärt.
Habe das Thermostat nun ausgebaut und gesäubert, doch die Temperatur steigt sehr schnell wieder auf 100 Grad.
Ich denke, dass die Pumpe doch kaputt sein muss. Wie kann ich das denn testen?

Den Fehler 180 habe ich jetzt beseitig und ich kann den Dachs wieder starten. Die Kühlwasserpumpe befindet sich auf der rechten Seite.
Habe mal die mal mit dem Schraubenzieher aufgeschraubt, das Teil in der Pumpe, was dann zum Vorschein kommt dreht sich gut, also müsste die eigentlich in Ordnung sein, oder wie kann man das prüfen?
Wo finde ich den Thermostat?

Gruß
CRF 250

Ich habe eine MSR2 Anlage inklusive Warmwassermodul SE30 inklusive Heizstab.
Wie kann ich die Anlage bloß starten? Da es sich um einen Servicecode handelt, kann man den auch nicht einfach löschen.