Nur das man Wasserstoff nicht einfach in nen Reservekanister für 5 Euro tanken und lagern kann...
Beiträge von Der Dachs läuft ;)
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Vielleicht meint er ja eine netzparalelle Anlage, die auf Insel umschalten kann?
Uwe56 Aber dafür das du hier was verkaufen willst lieferst du ganz schön wenig (keine) Informationen.
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Ich glaube das mit den neuen Kolbenringen war um 2008, könnte sein das du schon die neuen hast, könnte aber auch sein das du ein paar Wochen zu früh dran warst mit dem Austausch. Vielleicht kannst du das über dein Senertec Center herausfinden, falls die eine ordentliche Historie über dein Gerät haben könnte es da hinterlegt sein.
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Mich wundert das dein Dachs überhaupt schon läuft, bei mir ist die Heizung noch aus.
Um die bzgl. deiner Frage weiterhelfen zu können wären die aktuellen Reglereinstellungen gut zu wissen, sowie ob es sich um einen MSR 1 oder 2 handelt.
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In welchem Jahr war der Zylinder und Kolben tausch? Dann kann man abschätzen ob da schon die neuen verbaut wurden.
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Hast du mal nachgesehen welech Einschalttemperaturen Dachs und Heizreis(e) haben?
Frühester Umschaltzeitpunkt zwischen Sommer und Winterbetrieb wären auch interessant. Das findest du alles unter Menüpunkt 2.
Anleitung z. B. hier:
https://www.bhkw-forum.de/atta…C3%BCr-den-betreiber-pdf/
Tipps für Einstellungen kann dir so keiner geben, wir wissen nichts über die Art der Heizung (Fußboden, Heizkörper etc.) über den Standort, sowie die Dämmung des Gebäudes. Heizkurve anpassen sollte man kombinieren mit Hydraulischem Abgleich.
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Also einen gebrochenen Kolbenring würdest du denke ich bemerken. Andererseits, solange er noch nicht kaputt ist genügt auch der neue Kolben bzw. Ring, und man muss nicht auch noch den Zylinder wechseln. Bist du denn sicher dass das noch der 1. Kolben ist?
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Oh da hab ich mich verlesen, dachte du meinst die Düse. Pumpe geht eigentlich nie kaputt.
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Ja das könnte sein, ich dachte die wäre bereits getauscht worden. Wenn du eh noch eine zum testen da hast würde ich das probieren.
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Ja ich glaube übelicherweise wird rückgespült. Das Problem das ich aber sehe ist das ich bereits ohne rückspülen gelegentlich Filter hatte die nach ihrer Nutzungsdauer einen Rostansatz hatten. Wenn ich mir nun vorstelle das die öfters rückgespült werden könnte es doch sein das im inneren ein Loch entstanden ist.
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Da kann ich dir leider nicht weiterhelfen, aber wenn der RF häufig gereinigt wurde kann ich mir schon vorstellen das da was im Inneren nicht mehr so fit ist.
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Ein Stirling der 8 Jahre gehalten hat
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Wasserstoff ist halt sehr flüchtig, was die Saisonspeicherung auch nicht verlustfrei macht, und für den privaten Hausgebrauch sind die Anlagen zumindest heute noch zu teuer. Aber vielleicht ja in 10 Jahren oder so...
nesami Das stimmt schon aber die Batterie ist dann wesentlich kleiner... Dabei geht es nur um Spitzenlasten, also das Beschleunigen. Geschwindigkeit halten geht aus ohne Batterie, Energierückgewinnung dagegen wieder nicht.
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Der Unterschied wäre die fehlende Batterie im E-Auto. Ich würde aber eher hingehen, und einen Bestands-Pkw auf Wasserstoff umrüsten und erst gar kein neues Auto kaufen.
Wenn du aber für die Wasserstofferzeugung deinen eigenen PV Strom verwenden willst tauschst du nur Batterie gegen Elektrolyseuer.
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Meine Kalkulation ist mit einem durchschnittlichen Heizölpreis gerechnet, 65 ct. Getankt ab ich zuletzt für 45 ct, da rechnet es sich noch besser.
FrederikPsst wenn du schon auf Kobalt achtest solltest du von Sonnen auf jeden Fall abstand nehmen. Du weist schon wem du da dein Geld gibtst?
https://sonnen.de/shell-uebern…und-energieservices-fuer/