Hallo AxelF,
in was für Intervallen reinigst du den Rußfilter??
Man muß ja nicht warten, bis die erste Störung kommt.
Wieviel Stunden hat denn dein mehrfach gereinigter Filter runter?
Bei 4-mal reinigen habe ich ja noch einige Zeit, bis ich einen neuen haben muß.
Das ist sehr gut.
Bis dann,
Tommi
Hi
Der Rußfilter müßte jetzt so ca. 10000 Stunden laufen.
Hätte ich vielleicht schon etwas früher reinigen können.
Wie du schon sagst, auch der Abgaswärmetauscher sieht aus wie geleckt, habe ich zur Sicherheit durchgeputzt und
ein wenig gekratzt, lohnt sich aber nicht.
Sauber ist sauber und bleibt auch sauber.
Wie oft kann man den Rußfilter eigentlich reinigen?
Hab eben noch mal nachgeschaut, der gute läuft seit 5 Uhr und die Werte sind super.
Bis dann,
Tommi
Hallo Tom,
ich verwende immer schon das gute schwefelarme Heizöl.
Am Anfang (2004) wurde der Rest "normales Öl" verbraucht und danach nur noch
schwefelarm.
Habe ich nur gute Erfahrungen mit gemacht.
Bis dann,
Tommi
Hallo,
pünklich zu Weihnachten meldet sich mein Dachs auch mehrmals mit Fehler 65.
Sonst arbeitet er tadelos ohne Murren. Seit ich auf Außenluftansaugung umgebaut habe läuft er noch besser.
Also mußte ich heute erst mal ran. Stellmotor sieht gut aus, Rußfilter habe ich einer gründlichen Reinigung unterzogen, getrocknet und
wieder eingebaut. Bei den Arbeiten bemerkte ich, daß Heizöl am internen Rücklaufschlauch abtropft. (Deshalb riecht es wahrscheinlich
neuerdings im Keller auch immer ein wenig nach Heizöl)
Schlauch ist undicht, beim Senertec.Center angerufen und eben schnell einen neuen geholt. Dann habe ich das gut Stück montiert
und das Gehäuse schön durchgeputzt.
Nach Testlauf scheint alles dicht zu sein.
Also Verkleidung montiert und einschalten, wird kalt im Haus.
Der Dachs läuft mittlerweile seit gut 10 Stunden einwandfrei. Bei der Überprüfung der aktuellen Werte sieht mann,
daß die Rußfilterreinigung viel gebracht hat.
Leistung ist wieder konstant, geht beim Rußabbrand merklich hoch und die Abgastemperatur ist wieder tiefer.
Der Heizölgeruch wird auch weniger
Hat sich der Vormittag doch schon wieder gelohnt.
Schönen Grüße und einen guten Rutsch,
Tommi
Hallo!!
Ich hatte letztes Jahr auch eine Ölundichtigkeit.
Natürlich war dei Garantiezeit um, aber die Dichtung des Schmieröltanks,
wo das Öl austrat, wurde ohne Probleme von meinem dachspfleger auf
Kulanz erneuert.
Das war recht aufregend, weil der gesamte Motor angehoben werden muß.
Natürlich kamen da noch mehrere andere Dichtungen hinzu, die aber alle
zum Ersatzteilkit gehören.
Seitdem ist das Maschinchen wieder dicht.
Bei den Wartungen waren bei mir bislang immer zwischen 6,5 und 9 Liter
noch drin. Den höchsten Verbrauch hatte ich, als ich viel mehr Starts wie
gewöhnlich hatte, bedingt durch Probleme mit dem Russfilter, bzw.
mit der Einspritzdüse.
Ich denke, das ist so in Ordnung.
Gruß Tommi
Hallo !!!
Das hilft mir schon einmal viel weiter, Danke.
Eine Sache noch: Wie sieht das aus mit dem Anschluß am Dachs???
Gibt es da einen Adapter oder muß man da ein wenig tricksen??
Tschüß,
Tommi
Hallo Bruno,
Bei mir wäre die Ansaugleitung so ca. 4m lang mit drei 90-Grad Bögen.
Ich denke, mit deer Erwärmung im Raum wird das nicht so kritisch sein.
Muß ich dannauch ein 100er Rohr nehmen oder reicht ein Schlankeres, was von Vorteil währe,
wegen meiner recht begrenzten Deckenhöhe.
Dis dann,
Tommi
Tach,
In welchem Bereich darf denn die Abgastemperatur überhaupt liegen,
und an welcher Stelle wird sie denn genau gemessen?
Tschüß,
Tommi
Hallo!!!
Ich bin in den letzten Wochen wieder einmal von Störung 63 bzw. 65 geplagt.
Mein Dachsdoktor hat sich das angeschaut und ein kurzes Telefonat mit Senertec geführt.
Sernertec wollte Verbesserungen zur Abhilfe dieses Fehlers schicken.
Eine Woche später rief mein Doktor wieder an um einen Termin zu machen.
Am nächsten Tag ging es dabei. Es mußte lediglich die Halterung des Stellmotors geändert und mit einem Zusatzblech erweitert werden, damit die Schwingungen nicht so übertragen werden.
Seitdem läuft der Dachs fein ohne Störung vor sich hin. wunderbar
Was mir auch noch aufgefallen ist, die elektrische Leistung und die Drehzahl schwanken nicht
mehr so stark bzw. fast gar nicht mehr.
Tschüß
Tommi
Hallo!!
Mich würde mal interessieren, wi lang, wieviele Bögen und welchen Durchmesser sollte oder dürfte ein Rohr zur Luftansaugung haben. Ich spiele mit dem Gedanken, das bei mir nachzurüsten.
Und hat die Temp der Ansaugluft wirklich Auswirkung auf die Lebensdauer des Rußfilters?
Bis dann,
Tommi
Hallo!!!
Bei mir ist jetzt die Störung 65 seit einer Woche behoben.
Und es war nicht der Rußfilter oder das Leitblech, sondern die Einspritzdüse war defekt.
Der Stellmotor regelte im Normalbetrieb schon fast bis an den "Begrenzer" und im Rußabbrand regelte er bis ans Limit, kam aber mit der Leistung nicht wirklich höher.
Nach Austausch der Düse hat der Stellmotor im Rußabbrand wieder ca. 1mm
Luft, so wie es soll, und die elektrische Leistung geht auch wieder höher.
Die Reparatur wurde von meinem Heizungsbauer als Garantiefall bearbeitet.
Bis dann,
Thomas
Hallo!!!!
Die Zirkulation läuft bei mir häufiger zu fest programmierten Zeiten am Tag,
aber die Ladung des WW-Boilers ist zeitlich begrenzt, es sei denn, es wird so viel
warmes Wasser verbraucht, das ich unter einen Minimalwert komme.
Dann wird noch einmal kurz nachgeladen.
Normalerweise wird das WW morgens, wenn der Dachs läuft hochgeheizt, und ca. 2,5h nach Abschaltung des Dachs gesperrt.
Der Dachs läuft auf jeden Fall über internen Lastgang morgens 8-10Uhr, das ist bei uns die Zeit,
wo Waschmaschinen, Trockner, Spülmaschinen eventuell laufen.
Je nach Witterung läuft er momentan auch erheblich länger.
Tschüß,
Thomas
Hallo!!
Bei mir kommt jetzt auch alle 2 Tage der Fehler 65.
Es sind jetzt ca. 1200h seit der letzten Wartung her. Was mir nur schon länger aufgefallen
ist, daß die Leistung beim Rußabbrand nicht mehr so gestiegen ist wie sonst.
Ich habe meinen Heizungbauer Zwecks Klärung um einen Termin gebeten.
Ich hoffe, er wird das Problem in den Griff bekommen.
Bis dann,
Thomas
Hallo Buggyman !!!
Was hat denn der Schornsteinfeger zu den Kosten gesabt??
Wenn das so einfach ist, kann es ja auch nicht viel kosten.
Und weiß dein schwarzer Mann denn, wo er messen soll?? Meiner
weiß es immer noch nicht.
Gruß,
Tommi
