Es werden reichlich Vorschriften sein, mit denen du Probleme bekommst bei dem Vorhaben:
Den Heizöldachs gibts neu nicht mehr.
1. Schornsteinfeger - zur Ableitung der Abgase gibts Vorschriften und der Schorsteinfeger muß das abnehmen.
2. ältere Dachse können nicht mehr so einfach ans Stromnetz angeschlossen werden, da die Regler eine alte Sicherheitseinstellung haben. Das bedeutet, das EVU lässt das nicht zu.
3. Von Haus aus kann der Dachs nicht als Notstromer arbeiten. Das konnte er nur als MSR1-NE (gebaut bis ca 2005). Da war dann u.a. ein Zusatzschaltschrank dabei und der Dachs kostete einige 1000€ mehr.
Grüße . Ich hab damals meinem Schorni erklärt , das ist ein Auspuff und der ist sehr lang.
Ausserdem ist das BHKW keine Heizung sondern eine selbstständige Arbeitsmaschiene zur Stromerzeugung . Das wars dann auch schon .
Er wollte noch ein Loch bohren zur Abgasmessung , da hab ich Ihn gefragt ob er den Auspuff bezahlen will. Wollte er nicht . Ende
Grüße . Ich hab damals meinem Schorni erklärt , das ist ein Auspuff und der ist sehr lang .
Hast du auch den Schornstein verwendet?
Moin, sprich einfach mit deinem BSFM! Seinerzeit brauchte es für ein durchgängig geschweißten Abgasrohr nur Einer Dichtheitsprüfung durch den Schorni, der ganze Papierkrieg von wegen Systemzulassungen für dicht gesteckte Rohre fiel damit weg. Und kleiner Tipp am Rande, für BHKW darf Heizöl verwendet werden für Notstromer kann das den Zoll auf den Plan rufen.
Noch kurz: Die Abgase aus dem BHKW sollten nicht in den Schornstein eingeleitet werden. Sie sind zu kalt, um aufzusteigen. Aber Du kannst die Abgasleitung durch den stillgelegten Schornstein führen.
Ich habe einen mir für 950€ einen alten defekten Heizöl-Dachs gebraucht gekauft.
Ich hoffe du bereust das nicht, es gibt wirklich einiges zu beachten. Vorher informieren wäre ratsam gewesen.
In der Garage müsste ich nur 1 Meter ein Abgasrohr nach draußen enden lassen.
Wenn er im Winter auf Störung geht hast du einen Frostschaden, es sei denn deine Garage ist fremdbeheizt. Würde ich nicht machen.
Hier werden wieder Begriffe durcheinandergeschmissen.
Zunächst Dachs mit oder ohne Kondenser?
Mit: dann ist ne 80er Kunststoff-Abgasleitung erforderlich.
Ohne: da brauchts geschweißtes 1" Stahlrohr und das Anschlußset für den Kamin (gibts nicht mehr). An einem vorh. Edelstahlkamin geht das aber nicht so einfach, da die Einmündung mit 45° schräg von unten erfolgen sollte.
Zur Abgasableitung gibts Vorschriften, die einzuhalten sind. "Einfach so nach draussen" ist nicht.
Unkritisch ist Holzstaub auch nicht. Da würde ich einen Außenluftanschluß machen.
Du gehst sehr blauäugig an die Sache ran, auch wenn ich "defekten Dachs" lese.
Es können die Ventile sein. Oder Verschleiss der Laufbahn. Beides lässt sich günstig beim Motorinstandsetzer richten.
Der muss aber Sackzylinder bearbeiten können.
Ich hoffe auf nur ein paar defekte Kolbenringe.....
Soweit ich weiß gibt es die Kolbenringe nicht einzeln - würde also neuer Kolben bedeuten.
