Ich könnte mir vorstellen, dass das funktioniert. Leistungsaufnahme AC seitig liegt ja auch recht hoch. In Stufe 1 macht der Dachs ja nur 2,9kW.
Wäre dann halt zu überlegen wie die Geschichte gesteuert wird. Der Gen2 hat ja auch einige schaltbare Eingänge am Regler. Ich denke sogar noch einige mehr als der alte MSR2 und dazu noch flexibler.
Hier müsste dann über das Akkusystem die Anforderung an den Dachs kommen, dass der entsprechend dem Ladezustand der Batterie angefordert wird.
Notabschaltung über die Frequenz des Inselnetzes is da wohl eher die Notlösung.
Für längere Überbrückungszeiten macht das aber alles auch nur Sinn, wenn man über Flüssiggas verfügt.
Mit Erdgas ist ja auch nach ein paar Stunden Stromausfall Ebbe.