Insel-Notstromer mit 1,7L Saugdiesel aus VW Polo

1500/1800 lässt sich einstellen, auf dem AVR gibt es Jumper für 50/60HZ.
Ich hatte meinen mit Drehzahlerhöhung gekauft hat etwas Aufpreis gekostet, damit sind die 2250U/min möglich.

Du brauchst keine optimal Drehzahl. Du willst doch nur Notstrom.

Meine Empfehlung wäre ein 5kW DC Generator und 10-15 KWh Speicher. Damit kommst du problemlos über einen Tag und kannst den Diesel 3 Stunden am Stück laufen lassen.

Stelle dein Diesel auf 1500U/min und lass den laufen.

Zitat von MasterOfPuppets

Ich vielen Dank für das Angebot, warum willst du ihn denn los werden? Wie ist das eigentlich bei DC Generatoren, liefert deiner z.B. immer die eingestellte Spannung zwischen 2000-6500 U/min? Wäre ja ein krasser Drehzahlbereich, kann ich mir ja kaum vorstellen....

Ja so ist es. Stell dir einfach einen großen Auto Generator vor, dieser läuft ja auch in einem großen Drehzahlbereich.

Wie wird der Generator denn angetrieben, hat der eine Welle mit Flansch. Die Fotos geben da nicht viel info.

Zitat von MasterOfPuppets

dem Ding traue ich niemals 10kW Dauerleistung zu, dem hier schon eher:

https://a.aliexpress.com/_uYhdsK

---

Die WR Parallelschalten? Geht das denn? Müssen die nicht synchronisiert werden?

Ich bin sicher, dass du keine Dauerleistung bei 10KW brauchen wirst.

Meine 2 Victrons bringen 4800Watt und mein Jahres Netzbezug liegt unter 160KWh.

Zitat von MasterOfPuppets

Scheint aus einem Flugzeug zu sein und wird dort sowohl als Startermotor und danach als Generator benutzt.

Ja so ist es.

Antrieb über Nutwelle, passendes Gegenstück liegt bei