Ich könnte mir aber vorstellen, dass, falls der Motor mal auseinander war, der beim Zusammenbau einen Zahn versetzt zusammengebaut wurde. Das kann man durch ein Loch seitlich am Motor prüfen ( Verschlussdeckel glaube mit 10er Innensechskant ).
Ich habe die zweite Markierung auf den Stirnrädern gefunden und diese beiden fluchten.
In welchem Jahr war der Zylinder und Kolben tausch? Dann kann man abschätzen ob da schon die neuen verbaut wurden.
In welchem Jahr war der Zylinder und Kolben tausch? Dann kann man abschätzen ob da schon die neuen verbaut wurden.
Austausch war März 2008 - wäre interessant ob die schon das neue Modell hatten.