Ich fand den "Wind inertia" - Modus interessant.
Derartig schnelle Regelungen können Batteriespeicher aber noch besser und vor allem ausdauernder. Wir hatten mal mit dem Verein eine Exkursion in das Batteriespeicher-Kraftwerk von Westberlin. Sowas könnte in Zukunft ein Lade-Parkplatz eines mittleren Unternehmens leisten (+-1MW Regelleistung). Natürlich erst mit V2G-fähigen Autos.
Als Schwarm konfigurierte Powerwalls sollten einen Teil ihrer Kosten so wieder einspielen können.
Die Domäne von BHKWs und Brennstoffzellen ist das eher nichts.