Bei meinem Bhkw, das wohl erst in Monaten bespielbar wird, gab es einige Schrittmotore dazu.
Mir stellt sich die Frage, was geht denn da an den Dingern kaputt ?
Wo ist der Verschleiß - kann man die tatsächlich verschlissenen Teile nicht ersetzen ?
Es ist doch einigermaßen ersichtlich, das es keinen Zweck hat sich mit Vaillant oder deren Techniker einzulassen.
Gibt es eine "sinnvolle" Bezugsadresse für Dichtungen ?
Vermutlich möchte ich den ZK einmal runternehmen und wohlmöglich den Kolben ziehen um bei der Gelegenheit die Buchse auszumssen und die Kolbenringe zu ersetzen, bzw. den Zylinder gegebenfalls nachhonen zu lassen.