Das ist ja alles gut und schön, nur den Zylinderkopf zu ändern bringt nicht viel.
Die Kolbenringe und der Kolben sind immer noch die gleichen bei den alten Motoren, außerdem habe ich schon von neuen Schrick Motoren gehört das diese genau die gleichen oder auch andere Mängel in Bezug auf Haltbarkeit haben.
Es ist wie gesagt nicht nur der Motor der eine Überarbeitung braucht, die Steuerung und Wechselrichter sitzen immer noch im BHKW Gehäuse wo sie schön die Schwingungen des Motors mit bekommen, auch der Wechselrichter wird immer noch nicht vernünftig gekühlt.
Es kommt immer noch zu Ausfällen der Kondensatoren und der gesamten Steuerung durch zerstörte bzw. zerrüttelte elektronische Bausteine.
Wie gesagt, fertig gedacht und entwickelt ist das Teil noch nicht.