einen elektronisch geregelten VW-Gas-Industriemotor mit geregeltem 3-Wege-Katalysator, vier Zylindern, einem 2.0-Liter-Hubraum und
einer Nenndrehzahl von ca. 1520 U/min
Ja tolle tech. Beschreibung! Das wären bei 5kW rund 2bar Mitteldruck, dabei never 30% Wirkungsgrad. Warten wir ab, ob PT morgen sich räuspert