Hallo,
unser Dachs macht Probleme. Er verbraucht jetzt ca 1 Liter Öl bei 120 Stunden Betrieb. Das ist enorm viel und er fällt dann öfter aus. Der Wartungsmonteur von Senertec hat nun einen Vorschlag gemacht um den Ölverbrauch zu senken und wieder auf Normalwert zu bringen. Er will die Pleullagerschale tauschen gegen eine Schale ohne Bohrung.
Jetzt frage ich mich was das bringen soll, denn das Öl muss ja irgendwie aus dem Motor rauskommen, da gibt es für mich nur zwei Wege. Entweder wird das Öl verbrannt oder es geht in den Kühlkreislauf. Fall zwei scheidet aus, da dann ja die Zylinderkopfdichtugn defekt sein müßte.
Kann sich jemand erklären warum das Wechseln der Schale den Ölverbrauch reduzieren soll ?
Danke für Hilfe...