Mit einer solchen Konstellation gibt es zu wenig Brührungsfläche zwischen Scheibe und Riemen
Neee... - ich meinte es natürlich nicht mit einem Riemen, der über alle Räder geht. Das ist doch klar. Da muß man natürlich eine Riemenscheibe nehmen, die 2 Rillen für 2 Keilriemen hat. Und dann jeweils mit einem Riemen nur ein Aggregat antreiben => 1 Riemen für die Lichtmaschine, 1 Riemen für den Generator.
Ich kenne die Original-Riemenscheibe dieses Motors nicht, aber viele Motoren haben doch schon ab Werk mehrere Keilriemen nebeneinander (Lichtmaschine, Servopumpe, Kompressor für Klimanalage, usw.).
Ich glaube, Felix hatte es ursprünglich tatsächlich mit nur einem Riemen gemeint. Das geht natürlich nicht!
André
-------------------------------------------------------------------------
Oh - da war jemand schneller als ich