Moin frosch,
Ruß ist bei PÖL normal (mehr oder weniger), beim Diesel deutet es aber auf eine falsche Verbrennung bzw. zu wenig Luft und zuviel Treibstoff hin. Vorallem im Dauerlauf darf das beim Diesel nicht vorkommen ist aber beim starten nicht ganz zu vermeiden.
Rußfrei sollte es werden wenn du die Leistung verringerst
mfg