Dachs: Ölverlust am Ölfiltergehäuse

Hallo Klaus,

bist du sicher, dass das Öl an dem O.Ring austritt, dann kann eigentlich nur ein Schmutzteil auf der Dichtfläche oder ein Haarriss die Ursache sein

Was aber auch häufig auftritt, ist ein Ölverlust hier:Dachs-Ölverlust.png

Um diesem Problem bei zu kommen muss der Wärmetauscher abgenommen werden und dort ein Teil getauscht werden.

Die Pfleger scheinen sich häufig um diese Arbeit zu drücken, da der Ölverlust relativ gering ist und der Montageaufwand groß, den Eindruck habe ich jedenfalls gewonnen Reklamiert habe ich den Ölverlust schon bei der zweiten Wartung innerhalb der Garantie, der Mangel wurde angeblich in die DABS, eine Art "Krankenakte" für den Dachs eingegeben. Jetzt ist die Garantie um, und der Ölverlust ist gestiegen, lassen wir uns mal überraschen wie es weiter geht

AxelF

Hallo zusammen,

vielleicht wäre es mal interessant, die verschiedenen vorkommenden Ölundichtigkeiten und ggf. Reparaturerfahrungen zu sammeln, da der Erfahrungsschatz der verschiedenen Pfleger sehr unterschiedlich zu sein scheint. Dann kann man dem ggf. einen Hinweis geben. Bei nächster Gelegenheit kann ich auch mal eine Undicktigkeit beisteuern, die mich beschäftigt

Gruß
rosisosi

Zitat von rosisosi

Hallo zusammen,

vielleicht wäre es mal interessant, die verschiedenen vorkommenden Ölundichtigkeiten und ggf. Reparaturerfahrungen zu sammeln, da der Erfahrungsschatz der verschiedenen Pfleger sehr unterschiedlich zu sein scheint. Dann kann man dem ggf. einen Hinweis geben. Bei nächster Gelegenheit kann ich auch mal eine Undicktigkeit beisteuern, die mich beschäftigt

Gruß
rosisosi

Ja, in der Tat treten an den ein oder anderen Stellen Undichtigkeiten auf! Ich habe z.B. von einem Simmering zwischen Generator und Motor gehört, der für Ölflecken in der Auffangwanne verantwortlich ist.

Was ich aber auch immer zu hören bekomme: "Zwei - drei Pinnchen Motoröl zwischen den Wartungen in der Auffangwanne sind unbedenklich"

AxelF