Eigenbau: Lianfa ZS1115 saugseitig leiser bekommen?

Hallo bruderjohn,
ich wollte nur einen BHKW bauen und andere Selbstbauer über meine Fehler und Erfahrungen mit der HP auf dem laufenden halten, sowie Rat und Hilfe in diesem tollen Forum suchen. Dieses Forum ist eine wichtige Säule beim selbstbau, hier sind viele, die über große Erfahrungen verfügen und gerne helfen. Hier bist Du richtig! Wie Du weißt handel es sich bei diesem Motor um einen Verdampfer, man kann den Motorkreislauf schließen um ein geschlossenes System zu bekommen. Das geht so: Du baust den Wassertank ab und verschließt den offenen Zylinderkopf mit einer Blechplatte. Auf diese Blechplatte schweißt Du ein Rohr oder eine Muffe je nach dem was für einen Gewindeanschluß du brauchst ,dieses wird Dein Eintritts Wasser aus dem Plattenwärmetauscher. Unter dem Motor befindet sich ein Ablasshahn 3/8 Zoll hier schließt Du den Austritt an und verbindest ihn (natürlich mußt Du den Hahn ausdichten erst dann hast Du ein Innengewinde für den Anschluß)mit der Pumpe ,von der Pumpe aus gehst Du auf die Eintrittsseite des Plattenwärmetauschers.Der Pfeil auf der Pumpe muß in Richtung Plattenwärmetauscher zeigen. Eines darfst Du nicht vergessen ein geschlossenes System benötigt ein Ausdehnungsgefäß und ein Sicherheitsventil dieses muß in den Kreis ohne Absperrung eingebunden sein. Vorteil eines solchen Systems ist, daß der Verdampfungspunkt des Wassers je nach Druckverhältnis erhöht wird, er kann über 120 Grad Celsius liegen. Wenn man mit solchen Temperaturen fährt, ist der Einbau eines Notkühlers ratsam. Ich habe ein offenes System gewählt, weil ich somit unabhängig von der Wärmeabnahme bin und der Motor nicht überhitzen kann. Zweitens kann ich den BHKW zeitlich steuern und nicht thermisch. Drittens der Motor bekommt keine Kälteschocks, weil sich das Kühlwasser im Wassertank vermischt (erhöht die Lebensdauer). Gesteuert wird das Ganze über einen Minimalbegenzer, der bei 55Grad die Umwälzpumpe einschaltet und unterhalb abschaltet. In der Aufwärmphase taktet die Pumpe, aber lieber lass ich die Pumpe takten als den Motor. Der Verdampfungspunkt bei einem offenem System liegt bei 80 Grad, Du kannst ihn durch zusätzen von Frostschutz um ca. 10 Grad heraufsetzen. Ich habe den Motor 4 Stunden laufen lassen und die Temperatur auf 75 Grad konstand gehalten bei einem Delta t von 10 Grad. Der angeshlossene Heizkreis hatte eine Temperatur von 70 Grad im Vorlauf und 55 Grad im Rücklauf wobei die Abgastemperatur 55 Grad betrug. Sollte es Probleme bei der Beschaffung der Riemenscheibe geben, werde ich gern auf Dich zurückkommen danke für das Angebot.
Gruß
Güni

Hallo GB1530,
mit der erhöhten Verbrennungstemperatur hast Du recht, sie ist allerdings über die Einspritzung des Zündöl's steuerbar, wir werden die Versuche mit 10% Zündöl und einem Lamdawert von 1,6 starten und uns so langsam an den Break-Even-Point heranarbeiten. Tatsache ist, daß dieser Einzylinder mit Propangas einen wesentlich weicheren Lauf hat wobei die AbgasTemperatur um 20 Grad gestiegen und der DB Wert um 3DB gesunken ist. Die thermische Leistung hat sich ebenfalls um ca. 20% erhöht. Wir hatten gerade beim Testlauf einen Ing. von der Dekra vor Ort, der stand mit offenem Mund da und sagte staunend: das mit solch geringen Mitteln solch eine Effektivität erreicht wird hätte ich nie gedacht. Da staunte der Fachmann und wir als Laien wunderten uns. Natürlich war dieses nur ein Anfangsversuch und deshalb haben wir noch keine genauen Messungen durchgeführt, die wir in kürze nachholen werden. Die Vorschläge von Wilmar werden wir auf jedenfall imKopf behalten und zur gegebenen Zeit diese in Angriff nehmen, dann kann ich mehr dazu sagen.
Gruß
Güni

Hi alikante,
eine Überhitzung ist in unserem Fall nicht möglich, weil wir den Motor weiterhin als Verdampfer betreiben, deshalb benötigen wir auch kein Ausdehnungsgefäß, wir haben stattdessen eine automatische Nachfülleinrichtung gebaut. Die Temperaturen halten sich konstant bei 75 Grad. Die Wärme entnehmen wir aus dem oben liegenden Wassertank. Geschlossene Systeme haben das Problem der Überhitzung und neigen zur Abschaltung. Die elektrische Leistung ist 10 KW (Synchrongenerator).Eine Abschaltung kommt für uns nicht in Frage, weil das BHKW im Winter 20 Std. pro Tag laufen soll. Im Sommer 5 Std. Verdampfung hat weiterhin den Vorteil, das bei Änderung des Aggregatzustandes des Wassers eine 60 fache Wärmemenge benötigt wird, die wir uns anschließend auf dem Wege der Kondensation zurückholen. Ziel ist das BHKW nicht thermisch oder elektrisch zu steuern, sondern zeitlich. Somit können wir Energieeinsatz und Ausbeute relativ genau bestimmen. Es wäre vermessen zu behaupten, daß sind alles unsere Ideen, nein wie Du vielleicht weißt bauen wir das BHKW Online es sind viele Ideen und Erfahrungen anderer Mitbauer eingeflossen. Übrigens was heißt hier Motorquälen? Der Chinese fühlt sich sauwohl und hat ein langes Leben vor sich. Ich habe ein paar Bilder in die Gallary eingestellt.
Gruß
Güni

Hallo Sponrad,
922 Leute sind in den letzten Tagen auf der Seite gewesen, warum Du nicht? der Fehler muß bei Dir liegen. Es wird Zeit, daß Du nachsiehst, sonst läuft alles an Dir vorbei. Wir haben aufgrund der vielen Vorschläge das BHKW fast völlig umgebaut. Die nächste Veränderung wird ein Knaller soviel kann ich schon verraten, wir versuchen das Unmögliche möglich zu machen, wenn das funktioniert gibt es eine riesige Debatte im Netz. Sollte Dein Browser nicht funktionieren, mußt Du Firefox von Chip.de herunterladen, dann klappt es garantiert.
Gruß
Güni

Hallo zusammen,
hier noch einmal den Link für unsere HP
http://www.schwarzarbeit100.de Solltet Ihr nicht auf die Seite kommen, müßt Ihr von http://www.chip.de den Firefox Browser holen damit klappt es garantiert.
Gruß
Güni